Care este metoda de inspecție a defecțiunilor mașinii de rectificat suprafața?

Metoda de detectare a defecțiunilor polizorului de suprafață este o mașină de rectificat automată de înaltă tehnologie și de înaltă eficiență, care integrează tehnologia informației electronice, tehnologia de control automat, tehnologia servomotorului, tehnologia de măsurare de precizie și echipamentul mecanic de precizie. Este un nou tip de sistem de control al producției industriale. Deși diferite sisteme de control numeric diferă în structură și caracteristici, ele sunt legate între ele în detectarea defecțiunilor.

Fiabilitatea sistemului modern de control numeric este din ce în ce mai mare, rata de defecțiuni a echipamentelor sistemului de control numeric a scăzut brusc, dar majoritatea defecțiunilor sunt cauzate de software-ul non-sistem în sine, deoarece mașina de rectificat suprafața este un set de echipamentelor, mașinii hidraulice și echipamentelor electrice într-una dintre mașinile de rectificat suprafața, defecțiunea se reflectă în cele trei. Personalul de întreținere trebuie să verifice unul câte unul din exterior în interior. Pe cât posibil, pentru a reduce deschiderea aleatorie, dezasamblarea, altfel extindeți defectul, astfel încât lipsa de precizie a mașinii de rectificat, să reducă caracteristicile. Defecțiunile externe ale software-ului sistemului sunt cauzate în principal de dificultăți la testarea întrerupătoarelor de alimentare, sistemelor hidraulice, componentelor pneumatice, componentelor echipamentelor electrice, echipamentelor mecanice etc. , defecțiunile mecanice sunt ușor de găsit, dar diagnosticarea defecțiunilor sistemelor de mașini-unelte CNC și a echipamentelor electrice este foarte dificilă t.

Ar trebui să se acorde mai multă atenție eliminării defecțiunilor de reflexie înainte de depanare. În primul rând, în starea statică a alimentării de pe mașină, conform înțelegerii, observării, testării și analizei, pentru a determina că boot-ul nu va provoca expansiunea defectelor și accidentele de siguranță și apoi boot-ul. În starea de funcționare, observare dinamică, detectare și testare, pentru a afla defecțiunea. În cazul unei defecțiuni catastrofale după boot, boot-ul nu este permis până când riscul nu a fost eliminat.

Când o varietate de defecte se încrucișează, nu pot găsi direcția momentului, trebuie mai întâi să se ocupe de probleme foarte simple și apoi să se ocupe de coeficientul de dificultate mai mare al problemei. Adesea, problemele dificile devin din ce în ce mai ușoare după ce sunt rezolvate. pur şi simplu.

hzjshda1


Ora postării: 14 aprilie - 2121