1. Structura de bază a cutiei, cu peretele gros cu nervuri și designul multistrat al acestuia, poate minimiza deformarea termică, poate rezista la distorsiuni statice și dinamice și la solicitări de deformare, pentru a asigura rigiditatea pe înălțimea patului și o stabilitate ridicată. Coloana adoptă o structură specială simetrică de tip cutie, care poate oferi un suport puternic pentru masa glisantă în timpul așchierilor grele și este cea mai bună demonstrație de rigiditate și precizie ridicată. Condițiile generale ale echipamentelor mecanice sunt conforme cu standardul JIS/VDI3441.

2. Șina pătrată pe axa Z utilizează o secțiune transversală mare (220 × 220 mm) pentru a îmbunătăți capacitatea de tăiere și a asigura o cilindricitate ridicată. Coloana de glisare este fabricată din oțel aliat prin recoacere.

3. Cap de ax de înaltă precizie și rigiditate ridicată, mașina adoptă un servomotor al axului FANUC de mare putere (putere de până la 60/75KW).

4. Lagărele arborelui principal sunt selectate dintre rulmenții cu role încrucișate „TIMKEN” din Statele Unite sau rulmenții europeni „PSL”, cu un diametru interior de φ685 mm și o deschidere mare a rulmentului, oferind sarcini super axiale și radiale grele. Acest rulment poate asigura o prelucrare grea pe termen lung, o precizie excelentă, stabilitate, frecare redusă, o bună disipare a căldurii și un suport puternic al axului, potrivit pentru prelucrarea pieselor mari și a pieselor asimetrice.

5. Caracteristicile transmisiei:
1) Fără zgomot și transfer de căldură către ax.
2) Nicio transmitere a vibrațiilor către ax pentru a asigura calitatea tăierii.
3) Sistem de lubrifiere a transmisiei și a separației axului.
4) Eficiență ridicată a transmisiei (peste 95%).
5) Sistemul de schimbare a vitezelor este controlat de furca angrenajului, iar schimbarea este stabilă.
 
6. Caracteristicile rulmenților cu role încrucișate:
1) Rola transversală cu două rânduri ocupă doar un spațiu pentru rola de un rând, dar punctul său de aplicare nu este redus.
2) Ocupă spațiu mic, înălțime redusă a patului, ușor de utilizat.
3) Centru de greutate jos, forță centrifugă mică.
4) Folosind teflon ca element de fixare a rulmentului, inerția este mică și poate fi operat la un cuplu redus.
5) Conducție termică uniformă, uzură redusă, durată lungă de viață.
6) Rigiditate ridicată, precizie ridicată, rezistență la vibrații, lubrifiere ușoară.

7. Axa X/Z adoptă un motor FANUC AC cu prelungire și un șurub cu bile cu diametru mare (precizie C3/C5, mod de pre-tragere, poate elimina dilatarea termică, îmbunătăți rigiditatea), transmisie directă, fără erori acumulate de transmisie prin curea, precizie de repetiție și poziționare. Se utilizează rulmenți cu bile unghiulari de înaltă precizie pentru susținere.

8. Bibliotecă de cuțite ATC: Este adoptat mecanismul de schimbare automată a sculelor, iar capacitatea bibliotecii de cuțite este de 12. Tip coadă 7/24 conic BT-50, greutate maximă a unei singure scule 50 kg, sarcină maximă a bibliotecii de scule 600 kg, dispozitiv de apă de tăiere încorporat, poate răci cu adevărat durata de viață a lamei, reducând astfel costurile de procesare.

9. Tabloul electric: Tabloul electric este echipat cu un aparat de aer condiționat pentru a reduce eficient temperatura ambiantă internă și a asigura stabilitatea sistemului. Partea de cablare externă are un tub protector, care poate rezista la căldură, ulei și apă.

10. Sistem de lubrifiere: Sistemul automat de lubrifiere depresurizată al mașinii colectează uleiul, cu un sistem avansat de alimentare intermitentă cu ulei depresurizat, cu temporizare, cantitativă și presiune constantă, în fiecare direcție pentru a furniza la timp o cantitate adecvată de ulei fiecărui punct de lubrifiere, pentru a asigura că fiecare poziție de lubrifiere primește ulei de ungere, astfel încât funcționarea mecanică pe termen lung să fie asigurată fără griji.

11. Axa X/Z este o masă glisantă cu șină rigidă, de tip cutie, simetrică. După tratamentul termic, suprafața glisantă este combinată cu o placă de uzură (Turcite-B) pentru a forma un grup de mese glisante de precizie, cu precizie ridicată și frecare redusă.