Axul principal este inima oricărui centru de prelucrare CNC. Când acesta se defectează, producția se oprește. Mai jos sunt prezentate cele mai frecvente patru defecțiuni ale sistemului axului principal, cauzele lor principale și pași practici de depanare pe care îi puteți efectua în atelier.

1. Axul nu se rotește sau nu pornește

Simptom:Axul nu face nimic după ce se comandă M03/M04 sau pornește și se oprește imediat.

Cauze posibile:

● Alarmă sau defecțiune la acționarea axului (VFD/invertor)

● Semnalul de activare a axului nu este emis de PLC

● Curea de transmisie ruptă sau slăbită (modele cu acționare prin curea)

● Fază lipsă sau înfășurare arsă în motorul axului

● Oprirea de urgență nu a fost eliberată sau ușa de siguranță este deschisă

Pași de depanare:

1. Verificați afișajul acționării axului pentru coduri de alarmă (OL, OC, OH etc.).

2. Verificați cu un multimetru dacă semnalul M03/M04 ajunge la acționare.

3. Deschideți apărătoarea și verificați starea și tensiunea curelei.

4. Măsurați rezistența trifazată a motorului axului pentru echilibrare.

5. Confirmați că toate blocajele — oprire de urgență, ușă de siguranță, presiune a aerului — sunt normale.

2. Supraîncălzirea axului sau zgomot anormal

Simptom:Temperatura axului crește rapid (peste 60°C) în timpul funcționării, însoțită de un zumzet sau un sunet de bătăi periodic.

Cauze posibile:

● Rulmenți uzați ai axului sau preîncărcare excesivă

● Unsoare de lubrifiere degradată, insuficientă sau umplută excesiv

● Suport de scule sau sculă așchietoare dezechilibrată

● Tensiune neuniformă a curelei sau curea îmbătrânită

● Sistem de răcire a axului defect (modele răcite cu apă)

Pași de depanare:

6. Opriți imediat mașina și măsurați temperaturile rulmenților cu un termometru cu infraroșu.

7. Folosiți un analizor de vibrații pentru a distinge lubrifierea deficitară (frecvență înaltă) de oboseala rulmentului (impact de joasă frecvență).

8. Inspectați și înlocuiți unsoarea de lubrifiere conform programului producătorului (de obicei la fiecare 2.000–4.000 de ore).

9. Curățați conul axului și verificați forța de strângere a sculei.

10. Pentru fusurile acționate cu curea, calibrați tensiunea curelei cu un tensiometru.

3. Eroare de orientare a axului (M19)

Simptom:Când se execută M19, axul nu se blochează, unghiul este decalat sau se declanșează o alarmă.

Cauze posibile:

● Senzor de orientare (comutator de proximitate / magnet) slăbit, murdar sau deteriorat

● Encoder defect al axului sau conexiune slabă a cablului encoderului

● Parametri de orientare deviați (unghi, poziție de decelerare)

● Cuplare slabă între ax și encoder

Pași de depanare:

11. Verificați distanța dintre senzorul de orientare (de obicei 1–2 mm) și curățați suprafața sensibilă.

12. Monitorizați valorile de feedback ale encoderului pe ecranul de diagnosticare pentru stabilitate.

13. Recalibrați parametrii de orientare ai axului conform manualului mașinii.

14. Strângeți șuruburile de fixare ale cuplajului encoderului.

4. Scula nu este fixată ferm sau scula cade

Simptom:Scula se slăbește sau zboară în timpul prelucrării sau se detectează joc axial după schimbarea sculei.

Cauze posibile:

● Bara de tracțiune obosită sau spartă (arcă Belleville)

● Presiune insuficientă a aerului la nivelul cilindrului de deblocare (în mod normal ≥0,6 MPa)

● Conicitatea axului uzată sau zgâriată

● Știft de tragere nepotrivit sau uzat

● Electrovalva blocată la deblocare nu se resetează complet

Pași de depanare:

15. Măsurați forța barei de tracțiune a axului principal cu un dinamometru (de obicei 12–20 kN, în funcție de model).

16. Verificați presiunea de alimentare cu aer și deblocați cursa cilindrului.

17. Curățați conicitatea axului și verificați rata de contact cu o dornă standard (trebuie să fie ≥85%).

18. Verificați dacă standardul știftului de tracțiune (MAS BT / CAT / ISO / HSK) se potrivește cu suportul sculei.

19. Verificați dacă electrovalva de deblocare se resetează corect.

Tabel de referință rapidă

Sfaturi de întreținere preventivă

Zilnic:Curățați conul axului și verificați strângerea sculei.

Săptămânal:Verificați tensiunea curelei și ascultați dacă există zgomote neobișnuite.

Lunar:Verificați bătaia arborelui principal (trebuie să fie ≤0,005 mm) și precizia orientării.

Anual:Înlocuiți vaselina rulmentului axului și efectuați o verificare completă a preciziei.

Pentru orice întrebări, vă rog să mă contactați:
Tel./WhatsApp/WeChat:+86 189-2577-9357E-mail:sales8@dgbica.com