Centru de mașini

Centrul de prelucrare vertical de mare precizie și mare viteză adoptă sisteme de control importate, cum ar fi Mitsubishi și Fanuc, împreună cu servomotoarele și motoarele aferente, pentru a realiza o legătură pe trei sau mai multe axe. Este potrivit pentru structuri complexe, procese multiple, cerințe de înaltă precizie și instalări multiple. Doar prin fixare și reglare se pot finaliza prelucrarea pieselor prelucrate. Centrul de prelucrare poate prelucra dulapuri, suprafețe curbate complexe, piese profilate, plăci, manșoane și piese din tablă și este utilizat pe scară largă în industria aerospațială, locomotive auto, instrumentație, textile industriale ușoare, aparate electronice și fabricarea de mașini.

Structura întregii mașini

Părțile corpului sunt fabricate din fontă de înaltă calitate, marca FC300, armătura internă este întărită, toate sunt supuse unui tratament de îmbătrânire naturală, revenire secundară și îmbătrânire prin vibrații, iar analiza cu elemente finite este efectuată cu ajutorul unui software special de proiectare. Are o rezistență ridicată, o stabilitate bună și nu se deformează ușor și alte caracteristici. Designul bazei cu lățime mare face ca forța generală a mașinii-unelte să fie mai uniformă și funcționarea mai stabilă. Structura coloanei în formă de spic de hering cu unghi mare adoptă nervuri de armare transversale din plasă bilă în formă de orez de înaltă densitate și înaltă rezistență pentru a preveni eficient deformarea și vibrațiile coloanei. Scaunul rulmentului de susținere a șurubului adoptă un design de turnare integrat cu corpul turnat, iar scaunul piuliței șurubului bancului de lucru și masa de lucru sunt integrate în designul de turnare, ceea ce îmbunătățește considerabil rigiditatea și stabilitatea mașinii-unelte în timpul mișcării. Structura rezonabilă, designul riguros și măiestria fină asigură eficient rigiditatea întregii mașini și precizia și stabilitatea utilizării pe termen lung.

Arborele principal

Structura capului arborelui principal cu vârf scurt, de tip casetă, ranforsarea internă a nervurilor, scaunul de montare a motorului arborelui principal și corpul casetei adoptă un design structural integrat, rigiditate puternică, absorbție bună a șocurilor, reducând eficient vibrațiile și rezonanța arborelui principal în timpul funcționării. Echipat cu un ax de marcă renumită din Taiwan, axul adoptă un rulment conic cu bile de super-precizie importat și un design de susținere cu deschidere mare, astfel încât axul poate rezista la o împingere radială și axială puternică și poate elimina vibrațiile cauzate de așchierea cu sarcină mare. Turația maximă a arborelui principal este de 15000 RPM, cuplată cu transmisia cuplajului de precizie fără gol, care are caracteristici de precizie ridicată, zgomot redus, pierderi reduse de putere și răspuns rapid. Servomotorul motorului axului adoptă o sursă de alimentare pentru a crește, ceea ce îmbunătățește considerabil viteza de răspuns a motorului la pornire. Nasul axului adoptă un design anti-praf cu perdea de aer și mai multă rezistență la praf, care poate preveni eficient pătrunderea resturilor și poate asigura precizia și durata de viață a axului pentru utilizare pe termen lung.